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ムサシ興発株式会社の官公庁落札実績令和7年度/落札20件・総額1.9億円

中央省庁の調達データ(調達ポータル/デジタル庁)に公表されている令和7年度の落札実績のうち、ムサシ興発株式会社が落札者として記録されているものを集計したページです。 出典と更新日は本ページ末尾に記載しています。

基本情報

商号又は名称ムサシ興発株式会社
法人番号3030001036384
対象年度令和7年度
落札件数20件
落札総額1.9億円
1件あたり平均951万円
取引のあった調達機関3機関
主な調達機関国土交通省(18件)/法務省(1件)/厚生労働省(1件)

この落札実績から読み取れること

落札20件のうち18件(90%)が国土交通省によるものです。3機関と取引がある一方で、国土交通省が主軸になっています。

入札・契約方式は一般競争入札が20件(100%)と大半を占めます。公開競争のなかで受注できていることから、価格と要件の両面で競争力があると読み取れます。

1件あたりの平均落札価格は951万円、最高額は「【関東地方整備局、関東技術事務所】R7関東技術災害対策用機械等保守業務」の8,450万円(国土交通省/2025年4月1日)でした。落札が最も多かったのは2025年4月の18件です。

落札案件の一覧(20件)

落札決定日調達案件名称調達機関落札価格入札・契約方式
2025年4月1日【関東地方整備局、関東技術事務所】R7関東技術災害対策用機械等保守業務国土交通省8,450万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局、利根川上流河川事務所】R7利根川上流災害対策用機械保守業務国土交通省1,550万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局、荒川上流河川事務所】R7荒川上流災害対策用機械保守業務国土交通省1,020万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局 荒川下流河川事務所】R7荒川下流災害対策用機械保守業務国土交通省900万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局、東京国道事務所】R7東京国道災害対策用機械保守業務国土交通省900万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局、本局】R7本局等車両管理業務国土交通省850万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局、千葉国道事務所】R7千葉国道災害対策用機械等保守業務国土交通省750万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局、江戸川河川事務所】R7江戸川河川事務所災害対策用機械保守業務国土交通省720万円一般競争入札・最低価格
2026年2月20日令和8年度市原刑務所自動車運転等業務委託契約法務省672万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局、常陸河川国道事務所】R7常陸河川国道事務所車両管理業務国土交通省600万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局、江戸川河川事務所】R7江戸川河川事務所車両管理業務国土交通省550万円一般競争入札・総合評価
2026年2月27日自動車管理・自動車運転業務一式厚生労働省425万円一般競争入札・最低価格
2025年4月1日【関東地方整備局、荒川上流河川事務所】R7荒川上流車両管理業務国土交通省350万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局、荒川下流河川事務所】R7荒川下流車両管理業務国土交通省350万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局、鬼怒川ダム統合管理事務所】R7鬼怒統管車両管理業務国土交通省250万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局、北首都国道事務所】R7北首都国道事務所車両管理業務国土交通省200万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局 日光砂防事務所】R7日光砂防事務所車両管理業務国土交通省200万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局、二瀬ダム管理所】R7二瀬ダム管理所車両管理業務国土交通省108万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日【関東地方整備局、久慈川緊急治水対策河川事務所】R7久慈川緊急治水対策河川事務所車両管理業務国土交通省100万円一般競争入札・総合評価
2025年4月1日令和7年度 東京空港整備事務所車両管理業務国土交通省85万円一般競争入札・最低価格

この企業にアプローチする場合、次にすること

  1. 取引実績の裏取りをする。法人番号3030001036384で国税庁の法人番号公表サイトを引くと、商号・本店所在地・変更履歴が確認できます。 落札実績と登記情報が一致するかを先に確認しておくと、初回接触での前提ミスを防げます。
  2. 接点になりうる調達機関を絞る。この企業は国土交通省との取引が最も多く記録されています。 同じ機関に納入している企業同士は、要件・商流・スケジュールの前提が近いため、 自社の提案がどの工程に入り込めるかを具体的に描きやすくなります。
  3. 時期を落札の周期に合わせる。2025年4月に落札が18件と最も集中しています。 公共調達は年度予算に紐づくため、提案のタイミングを次年度の調達準備期にずらすだけで反応が変わります。

官公庁と取引のある企業は、与信・実績・意思決定プロセスの面で法人営業の優先ターゲットになります。 こうした企業を条件で絞り込み、決裁者に直接届く形で接触する仕組みづくりについては、 無限開拓が一気通貫で支援しています。

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出典

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